蕪湖玖源新能源汽車在寒冷天氣下的性能表現(xiàn)會(huì)受到哪些影響？
蕪湖玖源新能源汽車在寒冷天氣下的性能表現(xiàn)會(huì)受到多方面的影響。
首先，低溫會(huì)導(dǎo)致電池的續(xù)航能力顯著下降。**隨著溫度的降低**，鋰離子電池的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)減緩，**放電電流變小**而使得電池容量降低，可能導(dǎo)致續(xù)航里程不到原來的一半甚至更低。-10℃時(shí)鋰離子電池的性能將受到明顯影響，-25℃～-36.7℃，鋰電池已無法正常充放電使用。此外，冬季通常需要開啟車內(nèi)暖風(fēng)來取暖，這也會(huì)增加耗電量從而進(jìn)一步縮短續(xù)航里程。
其次，汽車的加速性能可能會(huì)衰減。由于溫度較低導(dǎo)致電解液粘度和濃度發(fā)生變化以及活性物質(zhì)活性的減弱等因素影響下，**電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)輸出可能減少約三成左右**，給駕駛者帶來動(dòng)力不足、提速困難的感覺尤其是在電芯溫度低于特定值時(shí)（如15攝氏度），車輛甚至?xí)拗苿?dòng)力輸出以保證安全。
但同樣重要的是充電時(shí)間會(huì)變長。當(dāng)氣溫過低且電瓶電量不足或耗盡后如果直接采用車載充電器為蓄電池進(jìn)行補(bǔ)電的話需要花費(fèi)很長時(shí)間才能使蓄電器恢復(fù)正常容量水平因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)先對(duì)動(dòng)力電池包預(yù)熱到一定的溫度范圍內(nèi)才開始正常地進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)所以整個(gè)過程所需要的時(shí)間會(huì)比較漫長即使采用快速充電樁也是如此并且效率會(huì)降低一半以上從而影響出行體驗(yàn)和使用便利性 。
