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蕪湖江淮新能源汽車的充電續(xù)航問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，江淮新能源汽車的電池組容量在40-150kWh之間，而其電池組的能量密度相對(duì)較低，這使得其續(xù)航里程相對(duì)較短。

根據(jù)江淮新能源汽車的數(shù)據(jù)，其 iEV7S 的綜合續(xù)航里程為330公里，而 iEV7 的綜合續(xù)航里程為300公里。盡管這些數(shù)據(jù)在一定程度上可以滿足消費(fèi)者的需求，但與其他一些新能源汽車相比，其續(xù)航里程仍然較短。

此外，充電問題也是影響江淮新能源汽車?yán)m(xù)航里程的因素之一。由于目前充電設(shè)施的普及率相對(duì)較低，尤其是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁的數(shù)量和質(zhì)量也會(huì)影響到汽車的續(xù)航里程。

總的來說，江淮新能源汽車的充電續(xù)航問題是一個(gè)需要解決的問題。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和充電設(shè)施的不斷完善，江淮新能源汽車的續(xù)航里程可能會(huì)有所提高。